Imaginez-vous coincé dans les bouchons, mais sans stress, en train de regarder un film ou de consulter vos e-mails. C’est la promesse du groupe franco-italien Stellantis avec son tout nouveau système de conduite autonome, STLA AutoDrive, présenté en février 2025. Avec cette innovation, le constructeur franco-italien rejoint le cercle très fermé des marques offrant une autonomie de niveau 3, aux côtés de Tesla, Mercedes et BMW.
Selon L'Automobile Magazine, ce système permet aux conducteurs de lâcher le volant et de détourner le regard de la route sous certaines conditions. Conçu pour fonctionner jusqu’à 60 km/h, il cible avant tout les situations d’embouteillages et les zones de forte densité de circulation. Une avancée majeure qui promet de transformer les trajets urbains pénibles en moments de détente, sans compromettre la sécurité.
Fonctionnalités avancées et conditions d’utilisation
Contrairement aux technologies de niveau 2 qui nécessitent une attention constante, STLA AutoDrive délègue entièrement la gestion de la vitesse, la direction et le freinage. Une fois activé, le système surveille l’environnement en continu et ajuste les paramètres du véhicule en fonction du trafic. L’activation est simple : lorsqu’il détecte des conditions favorables, il notifie le conducteur qui peut alors déclencher la conduite automatisée en appuyant sur un bouton.
Une particularité de cette technologie réside dans sa capacité à fonctionner même en conditions météorologiques dégradées et de nuit, une prouesse que la concurrence peine encore à offrir. De plus, STLA AutoDrive est équipé de mécanismes de nettoyage automatisé des capteurs, garantissant une précision optimale.
Une technologie évolutive et une ambition mondiale
Stellantis pousse l’innovation avec STLA AutoDrive, un système de conduite autonome conçu pour être compatible avec les 15 marques du groupe. Grâce à une architecture évolutive, ce dispositif pourra bientôt gérer des vitesses allant jusqu’à 95 km/h et intégrer des fonctionnalités tout-terrain.
Pour renforcer son avance technologique, le groupe a racheté en 2022 la start-up hongroise aiMotive, spécialiste des logiciels d’intelligence artificielle pour véhicules autonomes. Cette acquisition a permis de développer des outils innovants comme aiDrive (logiciel de conduite autonome) et aiSim (simulateur de tests et de validation des algorithmes), consolidant ainsi la stratégie de conduite intelligente du constructeur.
