Elle était la première à faire voler les Airbus A220-100, elle fait désormais partie de celles qui les maintiennent au sol. La compagnie aérienne Swiss a définitivement mis à pied neuf appareils en raison du casse-tête provoqué par les problèmes de maintenance des moteurs des avions, apprend-on par France 3. «Les moteurs des Airbus A220 présentent des signes d'usure prématurée. Cela nécessite une maintenance importante, entraînant des immobilisations imprévues. Par conséquent, nous avons décidé de suspendre l'exploitation de tous nos appareils A220-100», a détaillé Dennis Weber, le directeur financier de Swiss.
Les avions sont cloués au sol pour un an et demi. La compagnie a ainsi à disposition 18 moteurs à utiliser pour faire voler d'autres appareils Airbus. L'essentiel de la flotte de Swiss est composée d'avions produits par le constructeur aéronautique européen, qui rencontrent eux aussi des problèmes techniques. La compagnie a immobilisé la moitié de sa flotte de 21 Airbus A220-300, un modèle plus grand doté de 145 sièges, à cause de problèmes de moteur et de pièces détachées.
Une activité en perte
«Nous réduisons le nombre de destinations au départ de Genève, car nous devons optimiser l'utilisation de notre flotte entre Zurich et Genève en raison d'un manque de ressources», a précisé le porte-parole de la compagnie aérienne. En effet, l'activité commerciale aérienne de Swiss à l'aéroport de Genève est présentée comme«à perte».
Plusieurs incidents ont par ailleurs touché des Airbus ces dernières années. Fin septembre, un avion de la compagnie Swiss avait dû rester au sol lorsqu'une boule de feu s'était échappée d'un réacteur. De nombreuses compagnies ont pourtant misé sur ces modèles qui présentent de nombreux avantages. Parmi eux, la réduction d'émission carbone de 20% a été un élément très convaincant pour des compagnies comme Air France.
