C’est la fin des blocages chez Airbus. Guillaume Faury, le PDG du fabricant, a confirmé au micro de France Inter, mercredi 10 décembre, que les 6 000 appareils A320 rappelés fin novembre étaient à nouveau prêts à prendre les airs. «Tous les avions qui volent aujourd’hui sont rétrofités, on a fait ça très très rapidement (…). Les logiciels ont été changés et les avions sont conformes au niveau de configuration exigé. On a un certain nombre de choses à faire pour comprendre pourquoi on en est arrivé là», explique-t-il.
Ce ne sont finalement pas les 6 000 avions qui avaient besoin de réglages, mais 4 000 d’entre eux. Un logiciel avait besoin d’être mis à jour pour être en conformité. «Au bout de quatre jours, on avait tout fait», se félicite le PDG d’Airbus. Celui-ci ajoute que les compagnies aériennes «se sont très bien organisées», limitant au maximum l’impact sur les passagers. Il faut dire que l’A320 est l’appareil le plus vendu dans le monde.
Pas la même situation que chez Boeing
Cet épisode a de quoi rappeler la situation dans laquelle se trouve Boeing, le concurrent d’Airbus. Pour Guillaume Faury, la situation du constructeur européen n’est «pas du tout la même» que celle de Boeing : «Il y a eu deux incidents fatals. On n’est pas dans cette situation.» Il insiste en assurant avoir traité l’incident «très rapidement pour ne prendre aucun risque sur les passagers». Pour le PDG, «il n’y a pas d’autre bonne solution que de faire les choses en communiquant et partageant les informations». Il assure que l’important est de reconnaître les erreurs humaines et que «nous sommes tous imparfaits».
