Du nouveau dans l'affaire des airbags défectueux Takata. Depuis quelques mois, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a renforcé les mesures afin de contraindre les constructeurs ayant utilisé ce matériel à assumer leurs responsabilités. Il s’agit donc, notamment, de réparer au plus vite les véhicules concernés par l’équipement à changer. Désormais, le ministre veut accélérer le processus pour éviter de nouveaux drames. À compter du 1ᵉʳ janvier 2026, les propriétaires de véhicules seront «informés lors du contrôle technique si leur véhicule est concerné par un rappel grave», indique le ministère des Transports dans un communiqué.
En effet, «il a été décidé d’intégrer la vérification des airbags dans les points pouvant faire l’objet d’une contre-visite lors du contrôle technique pour défaillance critique», précise l'administration. Si vous êtes concerné, sachez que «le véhicule sera automatiquement mis en contre-visite pour défaillance critique en raison du danger potentiellement mortel qu’il représente pour les usagers du véhicule». Dès lors, le contrôle technique ne pourra être validé qu’une fois la réparation effectuée. De même, vous ne pourrez plus circuler à bord de ladite voiture tant que tout n’est pas rentré dans l’ordre.
La sensibilisation plutôt que la pénalisation
Étant donné l’urgence de la situation, le ministère des Transports vous enjoint toutefois à ne pas attendre le contrôle technique. Vous pouvez, dès à présent, vous rendre sur son site afin de vous assurer que votre véhicule ne fait pas partie des modèles soumis au rappel. Pour autant, ne vous y méprenez pas, Philippe Tabarot ne veut pas vous culpabiliser, assure-t-il : «Il n’est évidemment pas question de relâcher la pression sur les constructeurs, premiers responsables des rappels. C’est pourquoi, nous sanctionnons ceux qui ne sont pas au rendez-vous de leurs obligations.» D’ailleurs, il l’assure : «Face aux rappels de véhicules, les automobilistes doivent être sensibilisés, et non pénalisés.»
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