Thèmes associés
Les dernières publications
malus auto
Malus auto : et si Lecornu taxait jusqu’à 100 000 euros les voitures les plus polluantes, dès 2028 ?
Quand la France ajuste sa fiscalité verte sur l’automobile. Dans le projet de loi de finances 2026, enfin présenté, le Premier ministre imagine d’alourdir encore le malus CO2, en durcissant le barème des taxes sur une année de plus, jusqu’à la fin de 2028. Voici ce que vous devez savoir, pour tenter de faire quelques économies sur votre achat auto.
fiscalité
Leasing social, malus, recharge : automobilistes, voici ce qui vous attend à partir de la rentrée
Que vous songiez à rouler en voiture électrique ou à changer de véhicule thermique, mieux vaut anticiper vos choix. Les règles et la fiscalité évoluent encore dans quelques jours, et elles ne sont pas toujours en faveur de votre mobilité ni de votre portefeuille.
Voiture électrique
Le «malus au poids» revu et corrigé : encore une taxe pour les automobilistes ?
Le malus au poids, mis en place pour pénaliser les véhicules les plus lourds, pourrait de nouveau passer un cap. En effet, un rapport remis le 9 juillet préconise d’abaisser son seuil à 1 400 kg, et ce, alors qu’il doit déjà passer de 1 600 à 1 500 kg à compter du 1er janvier prochain.
Voiture d'occasion
Malus écologique : gare à ce piège fiscal, qui attend les acheteurs de voitures d’occasion en 2026
Dans certains cas, l’achat d’un véhicule d’occasion risque de vous coûter plus cher dès 2026. La faute à un nouveau dispositif, soumettant au malus écologique des voitures de seconde main qui en étaient jusqu’ici exonérées. Capital fait le point sur cette mesure, et les futurs montants de taxe à payer…
voiture
Montant, voitures concernées… Quelles sont les nouvelles conditions du malus automobile ?
Le durcissement du malus sur les émissions de CO2 prend effet ce samedi 1er mars. En effet, si l’addition va concerner un plus grand nombre d’automobilistes, le seuil à partir duquel il va se déclencher va également baisser. De quoi refroidir les consommateurs ?
malus auto
Malus écologique 2025 : calcul, barème et montant
Le malus écologique est une taxe due lors de l'immatriculation de certains véhicules thermiques. Il vise à taxer l’achat de modèles très émetteurs en CO2 et lourds. Plus le véhicule est polluant, plus la taxe est élevée. Quels sont les véhicules les plus soumis au malus auto ? Comment est-il calculé ? Quel est son barème en 2025 ? Combien doivent payer les propriétaires de ces véhicules ? Focus sur le malus CO2.
malus auto
Malus auto : vous allez devoir payer de 50 à…15 000 euros en plus, découvrez le détail des hausses
Attention, vous payerez vos voitures thermiques neuves plus cher à partir du 1er mars, avec le malus écologique qui augmente. La première pénalité de 50 euros s'appliquera désormais à plus de modèles. Le malus à payer sera par ailleurs alourdi pour tous les véhicules concernés, jusqu'à 70 000 euros pour les plus polluants. Et même les populaires Renault Clio, Peugeot 2008 et autres Dacia Sandero seront désormais frappées par cette écotaxe renforcée.
malus auto
Le malus automobile devrait être considérablement durci en 2025 : voici les détails
Le projet de budget 2025, adopté grâce au 49.3 ce lundi 3 février, prévoit un malus automobile considérablement durci. Le plafond de cette surtaxe, ciblant les véhicules les plus polluants, passera à 70 000 euros cette année et grimpera jusqu’à 90 000 euros en 2027.
Industrie automobile
Carburant, péages, radars… les sujets liés à l’automobile dont pourrait se saisir François Bayrou
La France a un nouveau premier ministre, François Bayrou. Et, contrairement à ce que l’on pourrait penser, cet ancien professeur et ministre de l’Education a aussi quelques avis sur les politiques à adopter en matière automobile… Bonus-malus, prix à la pompe, péages d'autoroutes : découvrez les chantiers qu’il pourrait être tenté de lancer, sitôt le gouvernement connu.
malus auto
C’est quoi cette affaire de malus rétroactif sur les véhicules d’occasion ?
Le gouvernement envisage d’appliquer le malus écologique sur les véhicules d’occasion. Cette mesure a été ajoutée au projet de loi de finances 2025, présenté par l’exécutif. On vous explique de quoi il en retourne.
malus auto
L’Assemblée nationale vote contre l’alourdissement du malus des voitures diesel et fioul
L'Assemblée nationale a dit non au projet du gouvernement d'alourdir le malus écologique sur presque tous les véhicules essence et diesel dès le 1er janvier 2025. Cette disposition a été rejetée, samedi 26 octobre, avec 128 voix principalement venues des élus RN, ciottistes, LR, socialistes et communistes.
Bonus écologique
En 2025, l’achat d’une voiture neuve devrait devenir un vrai luxe…
Coup de massue pour les futurs acheteurs d’un véhicule neuf. Le gouvernement revoit à la baisse le budget 2025 consacré au verdissement du parc automobile français et rien ne garantit que la prime à la conversion soit conservée. Le bonus écologique pour les électriques devrait aussi être raboté et le malus pour les thermiques pourrait vous assommer…
Bonus écologique
Bonus - Malus écologique : plus de taxes et moins d’aides, les automobilistes font grise mine
Les voitures neuves émettant plus de 112 grammes de CO2 par kilomètre seront taxées à l'immatriculation. Les aides pour l’encourager l’achat de véhicules électriques neufs vont également être baissées. Elles vont ainsi passer de 1,5 à un milliard d’euros.
fiscalité
Malus auto : Dacia Sandero, Peugeot 208, ces modèles à acheter avant sa forte hausse en 2025
Attention, si vous comptez faire un achat automobile l’année prochaine, vous devrez composer avec un malus écologique indexé sur le CO2 et le poids du véhicule neuf bien plus sévère. Quasiment toutes les petites voitures à essence seront impactées et il va faire encore plus mal pour les modèles plus puissants. Et ce sera de pire en pire…
malus auto
Malus écologique, mauvaise nouvelle à venir pour les automobilistes ?
Le gouvernement envisage de renforcer le malus écologique pour les véhicules les plus polluants, avec un montant maximal qui passerait de 60 000 euros à 90 000 euros.
malus auto
Malus écologique : les recettes fiscales explosent
Alors que plus de quatre véhicules sur dix équipés de moteurs thermiques seront concernés cette année par un malus écologique, les recettes fiscales ont déjà atteint plus de 700 millions d’euros en 2024.
Exclu Capital
Bonus écologique : on vous révèle le nombre de voitures électriques candidates
EXCLUSIF - Une première liste des véhicules éligibles au nouveau bonus écologique sera publiée ce vendredi 15 décembre et elle pourrait bien chambouler vos projets d’achat en 2024. Capital vous dit tout sur le nombre total de dossiers déposés et sur quelques modèles automatiquement écartés par leur constructeur.
malus auto
Auto : les sénateurs souhaitent imposer un malus au poids pour les véhicules électriques
Alors que la France mise sur une transition écologique en matière de transport, les véhicules électriques pourraient subir une nouvelle taxe dès 2025. Certains sénateurs aimeraient appliquer un malus au poids à ces voitures habituellement jugées écolo.
malus auto
Malus sur les voitures thermiques : 42% des véhicules neufs seront concernés en 2024
La mise en place des nouvelles règles afférentes aux malus devrait permettre à l’État d’engranger pas moins de 600 millions d’euros.
malus auto
Les SUV électriques toujours pas concernés par le malus écologique, c'est Bruno Le Maire qui le dit
Les grosses voitures électriques sont dans le viseur des parlementaires écologistes, qui souhaitent taxer plus durement ces engins échappant pour l’instant au malus au poids. Une idée qui ne plaît évidemment pas aux constructeurs automobiles. Le ministre de l’Économie Bruno Le Maire a rassuré leurs dirigeants, à l’occasion de la journée de la filière automobile, ce mardi 24 octobre.
malus auto
PLF 2024 : victoire pour les hybrides sur le malus au poids !
Porté par le parti Horizons, un amendement visant à protéger les véhicules hybrides du nouveau malus au poids prévu par le projet de loi de finances pour 2024, particulièrement sévère, a été retenu par le gouvernement lors de l’activation du 49-3 sur la première partie du PLF, le 18 octobre. Il en constitue désormais l’article 14 bis.
malus auto
Renault Clio, Peugeot 208, Dacia Sandero… découvrez les véhicules qui vont coûter plus cher à cause du malus nouvelle version
Attention, les règles du malus écologique et de la taxe au poids vont se durcir. Avec des barèmes plus sévères, dévoilés dans le projet de loi finances pour 2024, de plus en plus de voitures sont concernées.
Tribune libre
Malus au poids : “Ce n’est rien d’autre qu’une nouvelle taxe déguisée”
Le malus au poids symbolise l'extrémisme fiscal dans lequel le gouvernement plonge les automobilistes depuis des années, estime Alexandra Legendre, porte-parole de la Ligue de Défense des Conducteurs.
malus auto
Malus auto : les couacs étonnants de la taxe écolo
Si le bien-fondé de cette taxe verte n’est plus à démontrer, son système de calcul entraîne bien des surprises. Voitures polluantes peu pénalisées, options très cher payées... Explications.
malus auto
Le malus auto au poids sera-t-il censuré par le Conseil constitutionnel ?
Alors que le malus au poids doit entrer en vigueur le 1er janvier 2022, le Conseil constitutionnel doit se pencher sur sa légalité.
malus auto
Malus au poids : quels sont les modèles impactés ?
Le malus au poids pénalisera tous les véhicules de plus de 1.800 kg. Autrement dit, seulement trois modèles parmi les 100 voitures les plus vendues en France. Les principales victimes sont les grands SUV premium.
Bonus écologique
Bonus écologique, prime à la conversion : les bonnes nouvelles du gouvernement
Si la réouverture des concessions automobiles n’est pas encore à l’ordre du jour, le gouvernement revoit à la hausse le montant du bonus écologique et de la prime à la conversion pour 2021.
malus auto
Le malus au poids serait finalement repoussé d’un an
A compter de 2022, les voitures de plus de plus de 1.800 kilos seront concernés par ce malus, même si quelques exonérations sont prévues.
malus auto
Malus auto : le durcissement du barème sera plus étalé dans le temps
Pour éviter une double peine pour les constructeurs automobiles, l'exécutif a décidé d'étaler sur trois ans au lieu de deux le durcissement du barème de malus auto.
malus auto
Ces véhicules qui seront exemptés du nouveau malus au poids
Les véhicules électriques ou hybrides rechargeables seront exonérés de cette nouvelle taxation. Ceux de sept places bénéficieront aussi d'une réduction afin de ne pas pénaliser les familles nombreuses.
Voiture électrique
Assurance auto : bientôt une baisse des tarifs pour les véhicules électriques et à hydrogène ?
Afin d’inciter les conducteurs à acheter des voitures “propres”, un amendement LREM au projet de loi de finances veut abaisser la taxe fiscale sur les véhicules électriques et à hydrogène de 33% à 20%. Une mesure recommandée par la Convention citoyenne pour le climat.
malus auto
Le coup de gueule de 40 millions d’automobilistes contre les mesures "anti-voitures"
L'association invite les automobilistes à signer une pétition contre les mesures anti-voitures de la convention citoyenne pour le Climat.
malus auto
Malus sur le poids : les voitures électriques et hybrides pourraient être aussi pénalisées !
En plus d’un malus sur les émissions de CO2, le gouvernement réfléchirait à l’instauration d’un malus basé sur le poids des voitures. Il pourrait pénaliser les véhicules électrifiés mais favoriser certaines voitures sportives.
débat capital
Faut-il alourdir le malus sur les voitures les plus polluantes ?
Emmanuel Macron a repris à son compte la quasi totalité des propositions émises par la Convention citoyenne pour le climat (CCC) dont certaines vont directement frapper les automobilistes au portefeuille. Ces mesures ciblant les déplacements en voiture sont-elles utiles ? Pour répondre, le Débat Capital a reçu deux experts : Benoît Leguet et Ferghane Azihari.
SUV
Avec Barbara Pompili, le malus au poids contre les SUV pourrait revenir en force
La nouvelle ministre de la Transition écologique, fraîchement nommée, est favorable à une taxation des voitures les plus lourdes.
SUV
Emmanuel Macron valide le malus sur le poids pénalisant les SUV
Parmi les propositions émises par la Convention citoyenne pour le climat, la mise en place d’un malus basé sur le poids des voitures a été retenue par Emmanuel Macron. Les SUV sont clairement dans le viseur.
gaz
Gaz, tabac, permis moto... tout ce qui change au 1er mars
Les tarifs du gaz baissent, le prix du tabac augmente à nouveau et le permis moto fait peau neuve… Panorama des changements à venir.
malus auto
Il n’y aura finalement pas de malus pour les voitures d’occasion importées
Le gouvernement a décidé d’abandonner son projet pour taxer ces véhicules sur la base de leur puissance fiscale administrative. Un soulagement pour les professionnels qui craignaient d’être lourdement pénalisés.
malus auto
Le malus écologique à 20.000 euros confirmé
Un amendement a été proposé par le gouvernement dans le cadre du projet de loi de finances pour 2020. À compter du 1er janvier, le malus écologique comptera 13 tranches supplémentaires.
malus auto
Automobile : ces modèles qui pourraient être pénalisés par le “super-malus”
Le ministère de l’Economie envisage de déplafonner le malus écologique en 2020 afin de pénaliser les acheteurs de véhicules très émetteurs de CO2. Les voitures sportives et de luxe, mais aussi certains SUV seront impactés par cette mesure.
malus auto
Le malus sur le poids visant à pénaliser les gros SUV et les 4x4 a été rejeté
Un amendement déposé dans le cadre du projet de loi de finances 2020 visait à instaurer une taxe pénalisant les voitures trop lourdes, en particulier les SUV. Le texte a finalement été rejeté lors de la commission des finances de l'Assemblée nationale.
malus auto
Audi, BMW, Dacia... les modèles les plus pénalisés par le nouveau malus écologique
Alors que le nouveau barème entrera en vigueur le 1er janvier prochain, Auto Plus s'est penché sur les modèles qui seront les plus pénalisés par ces nouvelles normes.
Bonus écologique
Malus auto : ce rapport qui incite à durcir le système
Dans son rapport en vue du budget, le député Joël Giraud déplore le manque d’efficacité du bonus/malus automobile.
malus auto
Le malus auto rapporte gros à l'État
Le rapport de la Cour des comptes sur le budget de l'État fait état, pour l'année 2018, de quelque 560 millions d'euros de recettes issues du malus automobile sur les véhicules polluants.