C’est un duel qui fait rage depuis longtemps et qui oppose Airbus à Boeing. Mais alors qu’il faut bel et bien un gagnant, cette année encore, c’est Airbus qui a su tirer son épingle du jeu en livrant en 2025 plus d’avions que son concurrent américain. L’avionneur garde ainsi, pour la septième année consécutive, sa place de leader sur le marché de l’aviation.
Pour autant, comme le rapporte Les Echos, Boeing semble bel et bien décidé à réduire l’écart avec son concurrent en engrangeant, pour la première fois depuis 2018, plus de commandes qu’Airbus. Malgré tout, alors que les deux avionneurs n’ont pour l’heure pas encore indiqué les livraisons qu’ils ont effectuées durant le mois de décembre, une certitude demeure au vu des derniers chiffres publiés : Airbus reste le premier constructeur mondial d’avions commerciaux.
Près de 140 avions livrés en plus par Airbus
Dans le détail, au début du mois de décembre, Airbus totalisait la livraison de 657 appareils et tablait sur un total de 790 à la fin de l’année 2025. Quant à Boeing, son nombre de livraisons à la fin du mois de novembre était de 537 avions avec un objectif de 650 appareils livrés à la fin de l’année. Ainsi, même dans le cas où les 790 livraisons n’étaient pas effectives pour Airbus avant la fin de l’année 2025 - certaines sources évoquant 125 livraisons en décembre -, l’avionneur européen aura livré entre 130 et 140 avions de plus que Boeing, et même 20 à 25 de plus que l’an passé où 766 appareils avaient été livrés.
Malgré ces bons résultats pour Airbus, Boeing ne semble pas décidé à dire son dernier mot. Pour preuve, malgré la livraison de seulement 348 avions en 2024, l’avionneur américain totalisait fin novembre 1 000 prises de commandes brutes et 999 commandes nettes, soit un nombre trois fois supérieur par rapport à 2024 (317 commandes nettes). De son côté, Airbus est déjà distancé avec 798 commandes brutes et 700 commandes nettes à la même date.
