Le parcours législatif de la suppression des ZFE, tant controversée par les politiques de gauche, n’est pas encore terminé. Pour autant, cette décision entraîne déjà de nombreuses interrogations pour les usagers de la route en France. Notamment en ce qui concerne l’utilisation de la vignette Crit’Air. Est-elle encore obligatoire en cas de suppression des zones à faibles émissions ?
Son intérêt pose en tout cas question. La vignette Crit’Air, ou certificat qualité de l’air, doit être collée sur le pare-brise des véhicules s’ils souhaitent circuler au sein de certaines villes. Avec le vote des parlementaires, cette vignette a-t-elle désormais le droit d’être décollée par les automobilistes ? « Absolument pas », a partagé La Dépêche, vendredi 30 mai.
La vignette Crit'Air obligatoire pour éviter toute contravention
Mais cela peut être une question de temps… Plusieurs étapes doivent encore être validées pour que la suppression de la réglementation soit réellement effective et ainsi enlever cette vignette lancée en 2016. En effet, nous vous le disions dès le départ, les députés n’en ont pas fini avec le sujet des ZFE. Ils vont prochainement devoir étudier les 623 amendements restants, avant de voter le projet de loi complet, qui doit évidemment obtenir la majorité.
Et malgré la décision de l’Assemblée nationale, le Conseil constitutionnel pourrait mettre son veto sur le texte. Avant donc d’en savoir davantage, la vignette Crit’Air reste obligatoire. Une contravention peut même vous être dressée (dans certaines villes) en cas d’absence de présentation de certificat pour un véhicule circulant dans une zone à faibles émissions mobilité.
