Ferrari contre-attaque. Le constructeur automobile italien a annoncé son intention de répercuter sur ses prix de vente aux États-Unis l’imposition de taxes sur les voitures importées annoncée par le président américain Donald Trump, rapporte BFM TV. Ferrari affirme ajuster sa politique commerciale «sur la base des informations préliminaires disponibles concernant l'introduction de droits de douane sur les importations de voitures de l'Union européenne aux États-Unis».
Dans un communiqué publié ce jeudi 27 mars, le fabricant de voitures sportives de luxe a assuré que «les nouvelles conditions d'importation se refléteront partiellement dans le niveau de prix, avec une hausse de maximum 10 %» à partir du 2 avril prochain, date d'entrée en vigueur des nouveaux droits de douane américains. Toutefois, «les termes commerciaux resteront inchangés quelle que soit la date d’importation» en ce qui concerne les séries 296, SF90 et Roma.
En 2024, Ferrari effectuait près d'un tiers de son chiffre d'affaires outre-Atlantique
Donald Trump a décidé de taper du poing sur la table en affirmant vouloir imposer 25 % de droits de douane additionnels sur les voitures fabriquées à l’étranger, ainsi que sur les pièces détachées qui composent les véhicules assemblés sur le sol américain. De quoi semer la panique chez de nombreux constructeurs automobiles, dont évidemment Ferrari. En 2024, le fabricant avait effectué près d'un tiers de son chiffre d'affaires outre-Atlantique (1,65 milliard d'euros), en y écoulant 3 452 voitures.
Néanmoins, l’optimisme reste de rigueur puisque selon les analystes de RBC Capital Markets, Ferrari «devrait être en mesure de répercuter les hausses de droits de douane assez facilement sur sa clientèle haut de gamme et de partager le fardeau avec les concessionnaires». En effet, alors qu’elle avait été décrochée en début de séance à la Bourse de Milan, Ferrari gagnait 1,6 % juste avant la fermeture, alors que dans le même temps Stellantis cédait plus de 4 %, dans un marché stable, en hausse de 0,10%.
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