Être propriétaire d’une voiture n’est pas donné. Dès son achat bien sûr, mais aussi tout au long de son existence pour l’entretenir. Et au vu des tarifs sans cesse croissants, repousser le passage au garage n’aboutit souvent qu’à devoir payer encore plus cher après. Pour vous en convaincre, voyez le baromètre des prix de la réparation automobile en France du comparateur de devis en ligne IdGarages, que nous révélons en exclusivité aujourd'hui.
Les prix pratiqués dans les ateliers en 2024 ont augmenté en un an d'environ 7,5%, après une hausse encore plus marquée en 2023 (+11,7%). Concrètement, vous payez cette année en moyenne votre prestation 369 euros, contre 344 euros en 2023 et 308 euros en 2022. Dans le détail, vous allez voir que la facture s’alourdit sensiblement selon les interventions, à commencer avec le remplacement des freins, qui augmente de plus de 20% !
Prix des forfaits moyens des principales prestations en atelier en 2024 :
- révision générale : 332 euros, contre 294 euros en 2023 (+13,2%)
- disques et plaquettes avant : 397 euros, contre 329 euros en 2023 (+20,6%)
- kit de distribution : 652 euros, contre 617 euros en 2023 (+5,6%)
- parallélisme train avant : 78 euros, contre 77 euros en 2023 (+1%)
- décalaminage moteur : 103 euros, même montant qu’en 2023
- kit d'embrayage : 960 euros, contre 905 euros en 2023 (+6%)
- amortisseurs avant : 563 euros, contre 538 euros en 2023 (+5%)
- diagnostic électronique : 59 euros, contre 55 euros en 2023 (+7,8%)
- révision climatisation : 183 euros, contre 173 euros en 2023 (+5,7%)
Selon Fabien Borsa, patron d’IdGarages.com, cette envolée des prix s’explique par une «forte inflation sur les prix des pièces détachées mais aussi le coût de la main d'œuvre dans les ateliers.»
Qui paie le plus cher la réparation de sa voiture ?
Les automobilistes ne sont pas tous logés à la même enseigne, évidemment ! Estimez vous chanceux si vous habitez dans la région Occitanie. Les tarifs pratiqués dans les garages pour faire entretenir son auto y sont les moins chers de France. Mieux, ils baissent ! Vous pouvez y changer vos disques et plaquettes de freins au prix le plus bas, à 375 euros en moyenne, alors qu’il faudra débourser 409 euros en Bourgogne-Franche-Comté (tarif régional le plus fort). Aussi, faire réparer le kit d’embrayage vous reviendra à environ 925 euros, quand les prix dépassent plutôt 1 000 euros en Ile-de-France, ou 990 euros dans le Grand Est. Dans les Pays de la Loire, il est plus intéressant de faire remplacer un kit de distribution, à 628 euros, plutôt qu’en Ile-de-France, où l’intervention coûte plus de 700 euros. En général, les Franciliens, sous l’influence de Paris qui connaît une hausse de 47 euros par rapport à la moyenne nationale, subissent les factures les plus salées ! Autre exemple, une révision générale demeure moins onéreuse en Normandie, à 319 euros, qu’en Provence-Alpes-Côte-d’Azur où la prestation atteint 351 euros.
Voici les écarts de prix entre les différentes régions françaises, selon IdGarages. L’étude révèle en effet cette année une différence de 11 points entre la région la plus chère (Ile-de-France) et la région la moins chère (Occitanie), soit 5 points de plus qu’en 2023.
Pas de panique, vous avez toujours le moyen de faire quelques économies en parallèle. N’hésitez pas à comparer la grille tarifaire des garages les plus proches de vous. Et pour d'autres frais entrant dans le budget auto, rappelez-vous, au moment où le mécanicien vous parle argent, qu’il est dans l’obligation de vous proposer deux devis, quand le cas s’y prête (pièce visible à changer, de carrosserie par exemple, et non soumise à une usure), un avec des pièces détachées neuves et un autre avec des pièces d’occasion depuis la publication d’un décret en 2017. Ces pièces de réemploi garanties et certifiées par des centres spécialisés peuvent vous économiser 30 à 50 % du montant de la facture.
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