
Il y aura sans doute du monde sur les routes ce week-end, car si les habitants de la zone B poursuivent leurs vacances, ceux de la zone C, eux, les débuteront ce vendredi soir. Si vous devez prendre le volant, soyez particulièrement vigilant car un nouveau type de radar vient de faire son apparition dans l’Hexagone, indique L’Automobile Magazine. Remis en service récemment, un radar autonome déplaçable contrôle désormais la vitesse sur la départementale 928, à Audincthun dans le Pas-de-Calais.
L’appareil a été installé sur un itinéraire sécurisé ce lundi 7 avril afin de veiller au respect de la vitesse, limitée à 80 km/h. La cabine est placée «près du rond-point de la Sécheresse», précise le site radars-auto.com. Le radar autonome est redoutable et flashe tous les véhicules roulant à partir de 81 km/h, par l’arrière et l’avant, dans les deux sens de la circulation. Et ce fameux radar de vitesse autonome risque d’être particulièrement actif puisqu’aucun panneau spécifique ne signale en amont sa présence, à l'instar de celui, récemment mis en service aussi dans le département des Yvelines, soulignent nos confrères.
Plus de 2 milliards d’euros de recettes
En 2025, les amendes liées aux infractions routières (excès de vitesse, stationnement...) devraient générer plus de 2 milliards d’euros, soit une hausse de 239 millions par rapport à 2024. Cette somme inclut aussi bien les amendes forfaitaires majorées que non majorées, qu’elles proviennent des radars ou d’autres infractions.
Bien que plus de 60% de ces recettes soient officiellement destinées à la sécurité routière, un examen plus détaillé révèle qu’une part importante de cet argent est utilisée pour combler d’autres besoins financiers. Ainsi, environ 45 millions d’euros sont versés directement au budget général de l’État, tandis que 726 millions sont affectés au désendettement public. Par ailleurs, 26 millions d’euros sont alloués au budget de la santé publique.
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