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Essai Ford Nugget Westfalia : faut-il craquer pour ce van aménagé ?
A quelques jours des départs en vacances, Capital a essayé le nouveau Ford Transit Custom Nugget, un fourgon aménagé par Westfalia qui sera lancé en France cet été. Découverte en vidéo.
De gauche à droite, la Clio, le Captur et la nouvelle Mégane Estate.
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Renault hybride : notre essai des Clio, Captur et Mégane E-Tech
Les Renault Clio, Captur et Mégane Estate sont les trois premiers modèles du constructeur automobile français à disposer d’une motorisation hybride. Nos premières impressions au volant.
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Mini électrique : notre essai de la Mini Cooper SE en vidéo
Capital a pris le volant de la Mini Cooper SE, le premier modèle 100% électrique lancé par la marque anglaise. Nos impressions en vidéo.
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Essai Mini Cooper SE : notre avis sur la Mini 100% électrique
Mini fait sa révolution en commercialisant son premier modèle 100% électrique. Le plaisir de conduire est-il toujours au rendez-vous ? Verdict au volant de cette Mini Cooper SE.
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Essai de l’Audi e-tron, un SUV électrique très haut de gamme
La première voiture électrique commercialisée par Audi prend la forme d’un grand SUV de 4,90 mètres de long, vendu plus de 80.000 euros (sans les options) dans sa version “e-tron 55 quattro”, aujourd’hui à l’essai.
L'Opel Corsa-e arrive à la vente en mars 2020 en France.
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Essai Opel Corsa-e électrique : nos premières impressions au volant
La nouvelle Opel Corsa arrive en France dans sa version 100% électrique. Elle se présente comme une belle alternative aux Peugeot e-208 et Renault Zoé en étant plus abordable. Mais qu’en est-il au volant ? Premier contact.
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Essai Volvo XC40 Recharge T5 : notre avis sur la version hybride rechargeable
Aux motorisations essence et diesel déjà existantes, le Volvo XC40 ajoute une version hybride rechargeable "Recharge T5" à son catalogue. Premières impressions au volant, en vidéo.
Le nouveau Puma est commercialisé en France depuis janvier 2020 avec deux moteurs hybrides. Le diesel arrivera en mai.
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Ford Puma EcoBoost 125 Titanium ou EcoBoost 155 ST-Line X, lequel choisir ?
Le Ford Puma renaît de ses cendres sous la forme d'un petit SUV qui mise beaucoup sur son physique. Premières impressions au volant des motorisations hybrides “EcoBoost mHEV”.
Les prix de l'Opel Grandland X Hybrid4 débutent à 49.350 euros.
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Essai du Grandland X Hybrid4, le SUV hybride rechargeable d'Opel
Le SUV compact d'Opel arrive avec une nouvelle motorisation hybride rechargeable "Hybrid4". Au programme : 300 ch, quatre roues motrices, autonomie électrique de 59 km et un prix avoisinant les 50.000 euros !
Le Mitsubishi Outlander PHEV a été le véhicule hybride rechargeable le plus vendu en France en 2019.
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Essai du Mitsubishi Outlander, le SUV hybride rechargeable le plus vendu en France
Mitsubishi n’est pas le constructeur automobile le plus connu dans l’Hexagone. Pourtant, son best-seller - l’Outlander PHEV - a été le véhicule hybride rechargeable le plus vendu en France en 2019.
Le DS3 Crossback E-Tense sera lancé en France en février 2020.
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Essai du DS3 Crossback E-Tense, le SUV électrique premium de PSA
Le DS3 Crossback sera disponible dans une version 100% électrique “E-Tense” en début d’année 2020. Nos premières impressions au volant.
La Seat Mii Electric sera commercialisée en mars 2020 sur le marché français.
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Essai Seat Mii Electric : une petite voiture électrique abordable
La Seat Mii revient au catalogue du constructeur espagnol dans une version 100% électrique. Proposée à partir de 16.000 euros en comptant le bonus écologique, elle se révèle très intéressante pour une utilisation essentiellement en ville.
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Nous avons conduit une ancienne Mini pour les 60 ans de la marque
A l'occasion des 60 ans de Mini, nous avons pu constater l’évolution de la marque en prenant le volant d’une ancienne Mini et de la dernière nouveauté de la gamme, le Clubman JCW de 306 ch. Etait-ce vraiment mieux avant ?
La nouvelle Volvo S60 est commercialisée en France depuis septembre 2019.
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Essai Volvo S60 T8 Twin Engine : un moteur hybride rechargeable, sinon rien
Fraîchement lancée sur le marché français, la nouvelle Volvo S60 dispose d’une gamme limitée à une seule motorisation hybride rechargeable. Un choix audacieux de la part du constructeur.
Le nouveau Nissan Juke sera lancé en France en novembre 2019. Les prix démarrent à 19.990 euros.
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Essai Nissan Juke 2 : le même en mieux !
Le Nissan Juke revient dans une nouvelle version profondément revue en termes de qualité, de châssis et d’équipements technologiques. Ces changements seront-ils suffisants pour lui permettre de retrouver la tête des ventes sur le segment des petits SUV ?
La date de sortie du Renault Captur 2 est prévue pour le début de l'année 2020. La gamme et les prix seront annoncés en novembre.
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Essai Renault Captur 2 : de réels progrès, mais à quel prix ?
Plus grand, mieux fini et plus moderne, le nouveau Renault Captur met toutes les chances de son côté pour rester leader des ventes sur son segment. Premier contact au volant des versions essence TCe 130 et TCe 155 EDC.
Le Ford Kuga E85 est le seul modèle carburant au bioéthanol
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Essai du Ford Kuga E85, le SUV roulant à l’éthanol
Alors que sa fin de carrière approche, le Ford Kuga arrive dans une nouvelle version fonctionnant au bioéthanol E85. Une offre unique en France qui présente de nombreux avantages.
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Essai Renault Zoé R135 : notre avis en vidéo
beincrypto1.de a pris le volant de la nouvelle Renault Zoé dans sa version la plus puissante R135. Nos premières impressions en vidéo.
La date de sortie de la nouvelle Zoé 2 est prévue pour octobre 2019 en France.
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Essai Renault Zoé 2 : premier contact au volant de la version R135
Plus puissante, plus technologique et encore plus endurante : la nouvelle Renault Zoé se montre plus désirable que jamais dans sa nouvelle génération. Nos premières impressions au volant de la version la plus puissante, baptisée Zoé R135.
La date de sortie de la Fiat 500X Sport est prévue pour septembre 2019 en France.
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La nouvelle Fiat 500X Sport de 150 ch à l'essai
La Fiat 500X revoit sa gamme à l’automne 2019 pour mieux résister à la concurrence. Elle reçoit notamment le renfort d’une nouvelle version “Sport” au look spécifique et au châssis optimisé.
La date de sortie du Kona Hybrid est prévue pour septembre 2019. Les prix débutent à 27.150 euros.
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Essai Hyundai Kona Hybrid : premier contact !
Le Hyundai Kona s’enrichit d’une version à moteur hybride à la rentrée 2019. Le meilleur choix dans la gamme ?
Notre Volvo XC40 T3 Geartronic 8 à l'essai coûte 45.140 euros dans sa finition Inscription Luxe.
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Essai Volvo XC40 T3 Geartronic 8 : la bonne version en essence ?
Disponible jusqu'alors uniquement en boîte manuelle, la Volvo XC40 T3 (trois cylindres essence) peut désormais profiter d’une transmission automatique Geartronic 8. Une boîte bien sous tous rapports ?
Aujourd'hui, nous prenons le volant de la nouvelle Skoda Scala, dans sa version 1.5 TSI 150 DSG en finition Style (28.870 euros).
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Essai Skoda Scala : notre avis sur la version TSI 150
La Skoda Scala s’attaque aux Peugeot 308, Renault Mégane et autres Ford Focus sur le segment des berlines compactes. A-t-elle les moyens de ses ambitions ? Réponse au volant de la version la plus puissante de la gamme, animée par le moteur à essence 1.5 TSI de 150 ch.
La DS3 Crossback PureTech 155 Performance Line + est proposée à partir de 35.100 euros.
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Essai DS3 Crossback : notre avis sur la version Puretech 155
Le DS3 Crossback arrive sur nos routes, avec la ferme intention de bousculer les Audi Q2 et Mini Countryman. Nous avons pris le volant de ce petit SUV dans sa version la plus sportive, PureTech 155 Performance Line +.
La Skoda Superb Scout est disponible uniquement en break. Les prix débutent à près de 46.000 euros en diesel.
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La nouvelle Skoda Superb Scout à l’essai
La Skoda Superb évolue en 2019 avec l'arrivée d'une nouvelle version Scout au catalogue. Notre avis sur ce modèle mi-break mi-SUV.
La Renault Clio 5 est commercialisée en France depuis juin 2019. Notre version d'essai TCe 100 Intens coûte 20.100 euros.
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Essai Renault Clio 5 : notre avis sur la version essence TCe 100
La Renault Clio 5 est l’une des grandes nouveautés de l’année 2019. Cette nouvelle génération a-t-elle les qualités nécessaires pour rester la voiture la plus vendue en France ? Réponse au volant de la version essence coeur de gamme TCe 100.
Le Volkswagen T-Cross est commercialisé depuis avril 2019. Notre version d’essai TSI 115 Lounge coûte 22.420 euros, hors options.
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Essai Volkswagen T-Cross : notre avis sur la version TSI 115 Lounge
Le Volkswagen T-Cross a-t-il les bons arguments pour devenir la nouvelle référence chez les petits SUV ? Réponse au volant de la version essence 1.0 TSI de 115 ch en finition Lounge.