Airbus

Bien que Virgin Atlantic et Airbus aient assuré qu'il n'y avait aucun problème de sécurité, cette situation soulève des questions sur la maintenance des avions commerciaux.

L’avion qui avait décollé de Paris devait atterrir à Toronto (Canada) dimanche, mais jugeant qu’il s’était posé trop loin, l’équipage a voulu remettre les gaz et a touché le tarmac avec la queue arrière.

Un avion de Korean Air a heurté un appareil vide de la Cathay Pacific au sol, ce mardi 16 janvier, à l'aéroport de Sapporo, dans le nord du Japon, deux semaines après un accident similaire meurtrier à Tokyo. Aucun blessé n'est à déplorer.

La Bourse de Paris (CAC 40) va ouvrir en hausse, alors que les chiffres de l'inflation américaine sont pourtant plus hauts que prévu initialement.

Après la perte d’une porte en plein vol d’un 737 MAX 9 vendredi dernier, la fiabilité de Boeing est de nouveau remise en cause. L’avionneur américain replonge dans la tourmente, alors que 2024 s’annonçait comme l’année de la reprise.

La compagnie aérienne taïwanaise Eva Air a commandé 33 avions à Airbus, 18 long-courriers à grand rayon d'action A350-1000 et 15 monocouloirs A321neo.

Airbus voit ses bonnes perspectives commerciales confortées, après un nouvel incident majeur survenu sur un Boeing 737 MAX lors d’un vol d’Alaska Airlines. En Bourse, l'avionneur européen garde du potentiel, selon les analystes financiers.

L'Allemagne est prête à autoriser de nouvelles ventes d'avions de combat Eurofighter à l'Arabie saoudite. Le pays bloquait, depuis fin 2018 depuis et l'assassinat du journaliste Jamal Khashoggi, une importante commande.

Mardi 2 janvier 2024, un Airbus A350 de la compagnie Japan Airlines et un avion militaire des garde-côtes japonais sont entrés en collision sur le tarmac. L’Airbus A350 a été évacué sans faire de victimes malgré un impressionnant incendie qui s’est déclenché. Mais cinq passagers de l’avion militaire sont décédés.

Le groupe informatique Atos, en grande difficulté, a annoncé ce mercredi 3 janvier être en discussions préliminaires avec Airbus pour la cession de sa branche stratégique (BDS) spécialisée en big data et cybersécurité.

Un avion de la compagnie Japan Airlines a pris feu mardi sur une piste de l'aéroport international de Tokyo-Haneda, selon des images de la télévision publique japonaise, certains médias évoquant une possible collision avec un autre appareil.

L’avionneur européen a enregistré une commande de 355 Airbus de la compagnie turque, Turkish Airlines. Avec certaines options d’achat.

L'avionneur européen a livré moins d'appareils en novembre qu'au mois d'octobre, à cause notamment de difficultés persistantes avec sa chaîne de fournisseurs.

Le C919, qui a volé pour la première fois au moi de mai, et qui veut rivaliser avec les plus grand appareils occidentaux, survolera Hong Kong la semaine prochaine.

Airbus distance de plus en plus nettement Boeing, au vu des derniers comptes publiés, qui ont toutefois été assez mal accueillis par les analystes financiers. Le géant de l’aéronautique du CAC 40 va-t-il continuer à perdre du terrain ?

Des membres d’équipage qui fument et écoutent de la musique à l’origine d’un crash d’avion ? C’est ce que laisse entendre le rapport d’expertise de l’accident de l’A320 d’EgyptAir qui s’est écrasé en mer le 18 mai 2016.

A l’image d’easyJet, qui vient d’annoncer vouloir acquérir auprès d’Airbus plus de 150 nouveaux avions, les compagnies aériennes se réarment. La demande est forte, et Airbus va devoir mettre les bouchées doubles pour livrer.

Les actions du tourisme et des loisirs ont largement profité des espoirs suscités par la reprise des voyages des Chinois, du fait de la sortie de la politique zéro-Covid de Pékin. Ont-elles encore du potentiel en Bourse, en cette rentrée ?, s'interroge Galilee AM.

LVMH et Airbus risquent de tirer le CAC 40 vers le bas à la Bourse de Paris, avertit la banque suisse UBS, pessimiste sur la trajectoire de ces deux poids lourds de l’indice actions parisien ces prochains mois.

Airbus a signé un beau parcours en Bourse depuis début 2023, mais ce poids lourd du CAC 40 a été sanctionné suite à la publication de comptes semestriels contrastés. L’action va-t-elle réussir à reprendre de la hauteur ?

Pour allier performance économique et environnementale, la compagnie nationale française a fait le choix de remplacer ses A318 et A319 par des A220-300. Elle en compte déjà plus d’une vingtaine dans sa flotte.

Lors du Salon aéronautique du Bourget, la compagnie aérienne JetBlue a annoncé le lancement d’une ligne directe entre New York et Paris. Découvrez dans notre vidéo comment la compagnie américaine low cost compte se démarquer avec un aménagement inédit de son A321 LR...

L’action Airbus a-t-elle encore un potentiel d’appréciation, alors que l’avionneur a fait mieux que le CAC 40 depuis début 2023 ? Airbus a décroché une commande historique auprès d’Indigo, et enchaîne les gros contrats au Salon du Bourget.

L’avionneur européen expérimente un procédé révolutionnaire de transfert d'énergie, puisée par des installations photovoltaïques déployées dans l'espace, au plus près de la source solaire.

Alors qu'Emmanuel Macron vient d'annoncer un plan d'aide à l'innovation, découvrez les nombreux projets d'aéronefs, dont certains seront présentés au salon du Bourget, qui ambitionnent de décarboner le secteur aérien, d'ici à 2050.

Airbus table sur un besoin de 40.850 avions passagers et cargo neufs d'ici à 2042, portant la flotte mondiale à 46.560 appareils, contre 22.880 début 2020.

Le trafic aérien en Chine connaît une croissance bien plus forte que dans le reste du monde. Selon Airbus, le pays aura besoin de plus de 8.000 avions neufs ces vingt prochaines années. Et l’avionneur entend bien capter une bonne partie de ce marché.

Alors que plusieurs compagnies aériennes ont définitivement tourné la page de l’A380, un nouvel entrant sur le marché des transporteurs mise tout sur l’avion à double-pont. Il prévoit d’en opérer quatre exemplaires à ses débuts.

Airbus vient d’annoncer la construction d'une deuxième ligne d’assemblage à Tianjin en Chine. La firme européenne parie sur un développement du trafic aérien dans le pays.

Airbus Helicopters vient de perdre une commande d'une douzaine d'engins pour un montant d'un milliard d'euros. Le contrat avait été signé en 2021 et vient d'être rompu par les Emirats arabes unis.

L’entrée en service de l’A350F initialement prévue en 2025 vient d’être reportée à 2026. L’avionneur européen ne donne aucune explication sur ce retard mais précise que les premiers éléments de l’appareil viennent d’être fabriqués.

EXCLUSIF - Les entreprises de la défense, de l’aéronautique et du spatial interrogées par Capital comptent embaucher près de 23.000 salariés en France cette année. Métiers recherchés, contrats et salaires proposés… découvrez le détail de leurs prévisions de recrutement.

La spirale blanche que l'on peut voir sur le cône central des moteurs d’avions n'est pas un élément décoratif. Elle permet d'assurer la sécurité des équipes au sol.

Fabriqué par Airbus, l’A330 MRTT n’est pas uniquement un avion ravitailleur. Il sert également au transport de troupes, de blessés ou de matériel. La France et huit autres pays l’utilisent ou l’ont commandé.

Atos s’est envolée en Bourse depuis nos anticipations haussières, grâce aux espoirs suscités par un projet de partenariat avec Airbus et des résultats 2022 rassurants. L’action Atos dispose-t-elle encore d’un potentiel d’appréciation ?

Une compagnie israélienne a effectué un vol humanitaire avec plus de mille personnes à son bord. Le record qui date de 1991 n’a toujours pas été battu.

Malgré quelques difficultés, Airbus fait état d'un bénéfice net record et d'un chiffre d'affaires en hausse en 2022.

Pour transporter leurs imposantes pièces d’avion entre leurs différents sites industriels, les avionneurs Airbus et Boeing ont développé deux mastodontes : le Beluga pour l’un, le Dreamlifter pour l’autre.

En 1972, Airbus lance son tout premier appareil, l’A300B. Mais malgré un modèle innovant et performant, les premières commandes sont plutôt décevantes. Le constructeur a donc mis en place une nouvelle stratégie.

Entré en service en 1994, l’hélicoptère K-MAX était principalement utilisé pour transporter du matériel. Malheureusement, le modèle, pas assez rentable n’a pas eu le succès escompté. L’entreprise Kaman, qui développe cet hélicoptère, a donc préféré arrêter sa production.