Volkswagen

Dark side VW Greenspeace
Greenpeace
Volkswagen était depuis longtemps dans le collimateur de Greenpeace
A Bruxelles, le constructeur allemand a toujours fait du lobbying pour freiner la mise en place des réglementations anti-pollution. Interview avec Lorelei Limousin, responsable des politiques de transport pour le Réseau Action Climat, représentant français du Climate Action Network International, un réseau de 700 ONG, dont Greenpeace, œuvrant pour contrer le réchauffement climatique.
Le président du directoire de Volkswagen Martin Winterkorn a démissionné mercredi, assumant la responsabilité du scandale sur la falsification présumée de tests d'émissions aux Etats-Unis. /Photo prise le 14 septembre 2015/REUTERS/Kai Pfaffenbach
Volkswagen
Volkswagen : Winterkorn ou la chute d'un patron qui voulait aller trop vite
A la tête de Volkswagen depuis 2007, Martin Winterkorn avait emmené la marque au sommet et déclarait connaître chaque vis de ses voitures. Tenu pour responsable de la vaste fraude à la pollution organisée par le constructeur, le patron le mieux payé d’Europe vient d’annoncer sa démission.
Automobile : ce n’est pas la première fois que les allemands trichent !
Volkswagen
Automobile : ce n’est pas la première fois que les allemands trichent !
Toute l’industrie automobile européenne est sous le choc après la révélation des tricheries commises par Volkswagen lors de contrôles antipollution aux Etats-Unis. En 2014, Capital racontait déjà comment l’Adac, le puissant automobile club allemand, bidonnait le classement de la meilleure voiture de l’année.
© PSA Peugeot Citroën
Faurecia
Faurecia plombé en Bourse par le scandale frappant son principal client, Volkswagen
Le titre Faurecia a plongé depuis l’annonce d’une fraude d’envergure de son premier client, Volkswagen, pour les contrôles anti-pollution aux Etats-Unis. La filiale de Peugeot a été plus attaquée que ses concurrents, car elle détient des positions de premier plan, au niveau mondial, pour les systèmes de contrôle des émissions polluantes.
© REA
Volkswagen
Volkswagen a encore chuté de 17% en Bourse, tous les constructeurs suspectés
Tout le secteur automobile s'est effondré en Bourse au lendemain de la révélation des tricheries commises par Volkswagen lors de contrôles antipollution aux Etats-Unis. Dans le monde, 11 millions de voitures seraient équipées d'un logiciel de trucage. Après les Etats-Unis, Berlin et Paris demandent des comptes à leurs constructeurs.
© Volkswagen Passat
environnement
Scandale Volkswagen : et si tous les constructeurs trichaient en Europe ?
Selon l’association belge Transport et Environnement, la plupart des véhicules diesels ne respecteraient pas le seuil limite de pollution en Europe. Le scandale Volkswagen risque d’aller beaucoup plus loin.
Volkswagen a ouvert une enquête à la suite d'accusations portées par les autorités américaines chargées de la protection de l'environnement. Le constructeur allemand, qui est accusé d'avoir délibérément contourné les règles en vigueur en matière de lutte contre la pollution atmosphérique, est menacé d'amendes susceptibles d'atteindre 18 milliards de dollars (15,8 milliards d'euros). /Photo d'archives/REUTERS/Fabian Bimmer
Audi
Volkswagen perd 20% en Bourse après avoir triché lors de contrôles antipollution
L’action du fabricant automobile Volkswagen chutait de près de 20% lundi matin, après la révélation d'une tricherie sur les contrôles antipollution aux Etats-Unis. Le constructeur allemand risque la plus grosse amende de l’histoire : 18 milliards de dollars. Il va aussi cesser la commercialisation de tous ses modèles diesel outre-Atlantique.
© Audi
Audi
Audi : visite très privée de son centre de recherche high-tech
Dans une usine grande comme Monaco, le constructeur invente les modèles et les technologies de demain. Reportage à Ingolstadt, en Bavière.