Permis de conduire : la course au précieux sésame

Après le trou d’air dû à la crise sanitaire, le nombre de candidats à l’examen est reparti à la hausse. Et l’abaissement à 17 ans de l’âge minimum pour le passer, annoncé par la Première ministre Elisabeth Borne pour janvier 2024, devrait renforcer cette tendance.

Par Simon Chodorge, Chef de rubrique (automobile & industrie)

Publié le 3 septembre 2023 à 08h30.

Lecture : 1 min

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Des apprentis conducteurs toujours aussi nombreux

2015 : 1,42 million
2016 : 1,43 million
2017 : 1,5 million
2018 : 1,44 million
2019 : 1,42 million
2020 : 1,08 million (Covid)
2021 : 1,54 million
2022 : 1,57 million

Nombre de nouveaux candidats inscrits pour passer le permis de conduire. Source : Sécurité routière

Une concurrence accrue entre auto-écoles

Porté par la hausse de la population des 15-24 ans, le nombre d’auto-écoles n’a cessé d’augmenter depuis 2007. Et les plateformes en ligne en prennent une part croissante.

2007 : 8.590
2009 : 8.883
2011 : 9.131
2013 : 10.311
2015 : 11.102
2017 : 11.625
2019 : 12.248

Nombre d’auto-écoles. Source : Insee Sirene - Anfa Source : Insee Sirene - Anfa

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Des formateurs indispensables

On compte 28.000 formateurs en France, dont environ 1.900 travaillant pour des plateformes en ligne.

Source : Unidec

Un sésame incontournable à la campagne

Les jeunes issus des milieux ruraux ne peuvent pas se passer du permis de conduire dans une grande majorité.

85% en milieu rural
41% à Paris et en petite couronne

Part des 18-24 ans détenteurs du permis B, selon le lieu de résidence, en 2019.
Source : enquête Mobilité des personnes, 2019 (Institut national de la jeunesse et de l’éducation populaire)

Coût de la formation, pour 35 heures de conduite, en 2019.

Dans certains pays européens, le permis coûte de 200 à 400 euros. Et si le nombre d’heures nécessaires pour l’obtenir est passé de dix-neuf à trente-deux heures en vingt ans, son coût moyen rapporté au revenu est stable, entre 1,25 et 1,5 Smic, selon l’Unidec, syndicat des auto-écoles.