Transport aérien

La décision de Volotea d’augmenter le prix de billets déjà achetés relance le débat sur la légalité de ces pratiques. Le ministre des Transports Philippe Tabarot évoque «un flou» juridique et veut vérifier si cette mesure peut être encadrée au niveau européen.

Si Air France a rassuré il y a quelques jours face à la crise du kérosène, la compagnie française pourrait faire des économies de carburant autrement. Elle a repris le survol de la Libye dans un couloir précis, une décision que déplore le personnel.

Guerre en Iran, flambée du pétrole, billets d’avion plus chers… Pourtant, pour les vacances d’été 2026, les voyageurs ne renoncent pas à partir mais changent leurs habitudes de voyage. Décryptage.

La compagnie aérienne China Southern a commandé 137 avions à Airbus, pour elle et sa filiale Xiamen Air. La commande s’élève à 21,4 milliards de dollars et doit encore être validée par les régulateurs et les actionnaires. Les appareils devraient être livrés entre 2028 et 2032.

La flambée du prix du kérosène entraîne des suppressions de vols chez plusieurs compagnies aériennes, notamment low-cost. Une situation qui pourrait impacter de nombreux départs en vacances cet été, entre réduction de l’offre et hausse des prix des billets.

Air Inter Région veut relancer les liaisons aériennes régionales en France. Attendue pour 2027, la nouvelle compagnie misera sur des vols courts de moins de 500 km entre grandes villes et littoraux, avec des appareils de petite capacité.

Face à l’envolée des cours de l’énergie, dont le kérosène, les compagnies aériennes low cost prennent des mesures drastiques. C’est le cas de Volotea qui, outre la suppression de certains de ses vols, a décidé de mettre en place une nouvelle tarification lui permettant de faire payer un supplément à ses clients déjà en possession de leur billet.

Un avion partant de Paris pour Palerme a dû atterrir en urgence à Lyon. Une odeur suspecte a inquiété l’équipage, qui a mis en place les procédures habituelles. L’appareil était en vol au-dessus des Alpes françaises quand l’odeur a été détectée et a fait demi-tour.

Si les députés européens veulent rendre gratuits les bagages cabine à bord des vols, y compris dans les low-cost, certaines compagnies vont déjà à rebours, à l’image de Lufthansa qui met fin à cette gratuité.

Face à la hausse des prix du pétrole, de nombreuses compagnies aériennes sont contraintes de revoir leurs plans de vol ou d’augmenter leurs tarifs. La filiale low cost d’Air France, Transavia, annonce des suppressions de vols dès les mois de mai et juin. Etat des lieux.

Un avion a fait une escale à l’aéroport de Zurich (Suisse) en dehors des horaires autorisés, mardi 21 avril. Les vols sont interdits entre 23 h et 6 h du matin, sauf dans certains cas. La piste de l’expulsion a été confirmée par les autorités.

La compagnie low cost EasyJet confirme sa montée en puissance en musclant son réseau français pour la fin de l’année 2026. En effet, elle s’apprête à ouvrir de nouvelles liaisons au départ de grandes villes et en direction de l’Afrique du Nord notamment.

Pendant 48 heures, la compagnie low cost Ryanair met en vente des dizaines de billets à prix réduit pour des voyages aux mois de mai et juin. La vente, qui concerne 230 destinations, commence ce mardi 21 avril au matin.

Faisant partie intégrante du modèle économique des compagnies low cost, le bagage en cabine payant pourrait disparaître. Les députés européens souhaitent en effet les rendre gratuits. Mais est-ce une bonne nouvelle pour les usagers ?

190 passagers d’un vol Ryanair qui devaient décoller de l’aéroport de Vatry pour rejoindre le Maroc n’ont pas pu embarquer, ce mardi 14 avril, en raison de l’absence d’agents de sécurité. Ces derniers ne seront pas indemnisés, a annoncé la compagnie irlandaise.

Dormir allongé en avion sans voyager en classe affaires, ce sera bientôt possible. Une compagnie aérienne va proposer un espace de repos avec lits superposés accessibles aux passagers, moyennant un supplément, pour les vols long-courriers.

Les pilotes de la compagnie allemande Lufthansa sont en grève. Ils réclament une meilleure retraite et une meilleure rémunération des salariés. Les négociations avaient permis d’éviter la grève pendant les vacances de Pâques. Des centaines de vols ont été annulés, mais la majorité a été maintenue.

En raison du prix du kérosène, passé de 750 dollars la tonne avant le conflit au Moyen-Orient à 1 900 dollars, certaines compagnies aériennes appliquent des hausses sur leurs liaisons. C’est le cas d’Air France qui a annoncé 50 euros supplémentaires pour un aller-retour sur les long-courriers.

Première compagnie régionale britannique, et basée à Glasgow en Ecosse, Loganair vient de dévoiler de nouvelles routes pour améliorer la connectivité de Jersey avec l’Europe. L’une d’elles va desservir Bordeaux.

Le conflit au Moyen-Orient a provoqué des augmentations des prix à la chaîne, à commencer par celle du coût du baril de kérosène, dépassant les 200 dollars. Un véritable choc pétrolier qui a ainsi eu des conséquences sur les voyages en avion. Certaines compagnies aériennes ont augmenté les prix de leurs billets pendant que d’autres ont préféré annuler leurs vols. Un point sur la situation s’impose.

En raison de la flambée des prix du kérosène, de nombreuses compagnies aériennes sont contraintes de revoir leurs plans de vol, mais surtout d’appliquer des «surcharges carburant» pour rester à l’équilibre. Les prix des billets peuvent ainsi bondir en Asie !

Aux Etats-Unis, la compagnie aérienne Southwest Airlines suscite la controverse en obligeant les passagers en surpoids à réserver un second siège pour voyager, une mesure jugée discriminatoire par certains.

Alors qu’il allait décoller de l’aéroport de São Paulo, un Airbus de la compagnie Delta Airlines a dû faire demi-tour en urgence. Son moteur gauche a pris feu, créant une certaine panique à bord.

Le prix des carburants est en hausse à cause de la guerre au Moyen-Orient, et le kérosène ne fait pas exception. Plusieurs compagnies ont déjà diminué leur nombre de vols. D’autres ont décidé d’augmenter le prix des billets pour compenser la hausse du prix du carburant. Les vols en direction de l’Asie pourraient d’ailleurs être les plus touchés.

À quelques semaines des vacances de Pâques, des centaines de passagers se retrouvent sans solution après l’annulation de leurs vols par Volotea. En cause, selon la compagnie, le contexte international. Une justification qui suscite incompréhension et colère.

Les compagnies aériennes proposent de nouvelles offres à destination de leurs passagers en classe économique. C'est le cas de la United Airlines qui s'apprête à lancer sa «Relax Row», à savoir, la possibilité de transformer trois sièges en un lit, moyennant un supplément au prix du billet.

Une femme et une enfant ont voyagé de l’Égypte aux Pays-Bas sur les strapontins du cockpit d’un avion de la compagnie Transavia. Une pratique qui n’est plus autorisée depuis les attentats du 11-Septembre 2001. Elles étaient en surbooking, ce qui signifie que plus de places ont été vendues que la capacité maximale de l’appareil.

Une femme est morte peu de temps après le décollage d’un avion qui reliait Hong Kong à Londres. Au lieu de faire demi-tour, l’appareil a poursuivi sa route de 13 heures vers la capitale britannique. Plusieurs passagers et membres d’équipage auraient demandé à faire demi-tour. Le corps a été déplacé vers une cuisine au fond de l’avion. Malheureusement, celle-ci était chauffée.

Face à l’accumulation des retards de livraison liés aux moteurs de Pratt & Whitney, Airbus a décidé de passer à l’offensive. L’avionneur européen réclame des compensations, alors que les compagnies aériennes subissent de plein fouet les perturbations.

La flambée du kérosène bouscule le secteur du transport aérien. Face à des coûts du pétrole qui explosent sous l’effet des tensions au Moyen-Orient, les compagnies préviennent : une hausse des prix des billets semble désormais difficile à éviter.

La fin des navettes Air France depuis Orly redistribue les cartes sur les liaisons intérieures. EasyJet et Transavia se positionnent pour capter une clientèle professionnelle stratégique, en misant sur les prix et la flexibilité, dans un marché déjà fragilisé.

Un vol Delta Air Lines en provenance de Los Angeles a été secoué par de fortes turbulences avant son atterrissage à Sydney. Trois membres d’équipage ont été blessés et transportés à l’hôpital, tandis que l’Airbus A350, transportant 245 passagers, a finalement pu se poser en toute sécurité.

Parti aux Maldives pour se marier, un couple vivant à Amsterdam devait repartir au moment où le conflit au Moyen-Orient s’est déclenché. Or, comme la majorité des vols passent par les pays du Golfe, le leur a été annulé. Ils sont bloqués depuis deux semaines.

Un Airbus A350 de Singapore Airlines a heurté au sol un Airbus A321 de Spirit Airlines, mardi 3 mars à l’aéroport de Newark. L’incident n’a fait aucun blessé, mais le vol long-courrier vers Singapour a été retardé de six heures.

Un vol d’Air France reliant Paris à Nantes a dû faire demi-tour, vendredi treize mars, peu de temps après le décollage. Alors que l’appareil venait de s’envoler depuis l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, un incident est venu perturber le vol. On ne connaît pas encore l’ampleur des dégâts matériels. Aucun blessé n’est à déplorer.

Au-dessus des nuages mais pas au-dessus des lois. La justice autrichienne a placé, lundi 9 mars, un avion Ryanair sous la garde légale et souveraine du tribunal. Une décision faisant suite à une affaire remontant à 2024, entre une passagère et la compagnie low-cost.

La flambée du prix du kérosène pousse les compagnies aériennes à ajuster leurs tarifs. Air France-KLM annonce une hausse du prix des billets long-courriers, conséquence directe des tensions géopolitiques au Moyen-Orient.

Un vol Ryanair au départ de l’aéroport de Tours à destination de Marrakech a décollé en laissant 24 passagers sur le tarmac. Le pilote a dû partir sans eux afin de respecter le créneau horaire prévu.

Airbus accélère le rythme après un mois de janvier au ralenti. En février, l’avionneur européen a livré 35 appareils et enregistré de nouvelles commandes, confirmant une montée en cadence progressive portée par le succès de la famille A320neo et A321neo.

Saviez-vous que des milliers de voyageurs laissent chaque année des millions d'euros aux mains des compagnies aériennes ? Pourtant, la réglementation européenne est formelle : en cas de vol retardé de plus de 3 heures, d'annulation ou de surbooking, vous avez droit à une indemnisation forfaitaire allant jusqu'à 600 € par personne.