Mauvaise nouvelle pour les futurs propriétaires de véhicules électriques : le bonus écologique devrait encore subir un coup de rabot l’année prochaine. Selon les informations du site spécialisé L’Argus, cette aide financière accordée par l’État devrait être abaissée de 1 000 euros pour l’achat d'une voiture électrique neuve au 1er janvier 2025. Chaque année, ce coup de pouce diminue, de 5 000 euros en 2023, il est tombé à 4 000 euros en 2024, et 2025 ne devrait pas faire exception à la règle.
Si le gouvernement n’a pas encore fait d’annonce officielle à ce sujet, L’Argus a eu la confirmation de cette mesure auprès d’un constructeur automobile, qui a reçu une circulaire de l’exécutif stipulant la baisse du bonus écologique à 3 000 euros au 1er janvier prochain. Pour l’heure, les conditions d’attribution de l’aide ne sont pas encore connues. Avant même la nomination de Michel Barnier à Matignon, le gouvernement démissionnaire de Gabriel Attal envisageait cette baisse dans son projet de loi de finances 2025.
Des conditions d’obtention plus strictes ?
Fin août, Gabriel Attal avait en effet envoyé les lettres plafonds aux ministères fixant l’enveloppe de crédits allouée pour l’année à venir. Plusieurs coupes budgétaires étaient prévues avec une réduction globale des dépenses de 10 milliards d’euros. En outre, les conditions d’obtention de l’aide à l’achat d’une voiture électrique pourraient également se durcir. Ainsi, seuls les ménages les plus modestes pourraient en bénéficier, comme c’est déjà le cas pour le leasing social ou la prime à la conversion.
Pour rappel, le bonus écologique est accordé pour les véhicules dont le poids est inférieur à 2,4 tonnes, dont le prix de vente est en dessous de 47 000 euros et qui satisfait à un score environnemental déterminé par l’Ademe, en fonction des matériaux utilisés, des émissions de CO2 produites par l’assemblage et des conditions de transport entre le lieu de production du véhicule et son lieu de distribution.
